(Haga click en la imagen para ampliarla)
El Sistema de Transporte Público tiene como principal objetivo el traslado de personas a través de avenidas o calles de la ciudad de manera cómoda, rápida, ecológica y de fácil acceso.
Como podemos observar en el gráfico con vista panorámica, en el centro y a lo largo de toda la avenida, hay "tiras" de sillas. Éstas filas de asientos tienen cercos protectores en ambos lados y con puertas de acceso para cada asiento. El sistema sería eléctrico, con una minuciosa sincronización con los semáforos. Cuando el semáforo se pone en rojo, las cintas se detienen dando lugar al ascenso y descenso de los pasajeros y permitiendo que los autos de las calles que cruzan la avenida puedan circular. Habría una "stop"cada, por ejemplo, 4 cuadras. Lo importante de aquello es que los usuarios podrían bajarse en el intervalo de distancia mencionado pero subirse en CUALQUIER punto ya que las sillas se encuentras a lo largo de TODA la avenida.
Ejemplo de situación: Estoy caminando por la vereda de Cabildo y de repente la "tira de sillas" se detiene.
Beneficios concretos: Es ecológico + De fácil acceso (ya que uno puede subirse en cualquier cuadra y no tener que ir especialmente a una parada).
Nota 1: El Sistema de Transporte de asientos (RST, Rapid Seat Transport) es SÓLO una idea, por el momento no se crean que he desarrollado estudios de factibilidad ni mucho menos.
Nota 2: No tomen en cuenta los pedales que se encuentran en el boceto amplificado de las sillas (VAN SIN PEDALES).
No hay comentarios:
Publicar un comentario